Notre avis sur le EP EPL185 Transpalette électrique 1800 kg lithium 48V
Le transpalette électrique pro de référence : batterie 48V endurante, vif et léger, mais à un tarif qui se justifie surtout en usage intensif.
Idéal pour : Usage professionnel intensif en entrepôt et logistique
Levée électrique sans effort, capacité de 1800 kg supérieure au standard du marché.
Batterie lithium 48V qui double quasiment l'autonomie d'un 24V : taillée pour la journée intensive.
170 kg, compact et vif (5,5 km/h à vide) : un vrai plaisir à conduire en allée.
Cher à l'achat, mais l'endurance 48V et la fiabilité EP le rentabilisent en usage pro.
✓ On aime
- Batterie lithium 48V : autonomie pratiquement doublée vs 24V
- Capacité 1800 kg, au-dessus du standard 1500 kg de la catégorie
- Très léger (170 kg) pour un pro, et compact à manœuvrer
- Chargeur intégré (prise Schuko) et batterie amovible
- Marque EP, réseau de plus de 100 distributeurs en France
- Éligible aide CARSAT jusqu'à 70 % du prix HT pour les pros
✗ On aime moins
- Tarif élevé, justifié surtout par un usage intensif quotidien
- Réservé au sol plat d'entrepôt comme tout transpalette
- Capacité en pente limitée (6 % à pleine charge)
Fiche technique
| Capacité | 1800 kg |
|---|---|
| Hauteur de levée | 200 mm |
| Batterie | Lithium 48V / 30 Ah |
| Longueur de fourches | 1150 mm |
| Poids de l'engin | 170 kg |
| Vitesse | 5,5 km/h à vide |
Le transpalette électrique pro de référence
L’EP EPL185 est l’un des transpalettes électriques les plus respectés du marché professionnel. EP Equipment est un fabricant majeur du secteur, avec un réseau de plus de cent distributeurs en France assurant vente et SAV. Ce modèle vise clairement l’usage intensif : entrepôt, logistique, industrie, là où l’engin tourne toute la journée.
Deux chiffres le distinguent d’emblée. D’abord une capacité de 1800 kg, supérieure au standard de 1500 kg de la catégorie. Ensuite, et surtout, une batterie lithium 48V, là où la concurrence d’entrée de gamme reste en 24V.
La batterie 48V : l’argument décisif
Passer de 24V à 48V n’est pas un détail. Cette tension supérieure apporte trois bénéfices concrets : plus de puissance, une vitesse de déplacement plus élevée (jusqu’à 5,5 km/h à vide), et surtout une autonomie pratiquement doublée. Pour une entreprise qui manipule des palettes sans interruption, c’est la différence entre tenir une journée complète sans recharge et devoir s’arrêter en milieu de service.
La batterie lithium est sans entretien, amovible, et le chargeur est intégré : il suffit de brancher l’engin sur une prise domestique standard (Schuko). On peut aussi prévoir une seconde batterie pour un fonctionnement en continu.
Léger, vif, bien né
Malgré ses performances, l’EPL185 reste léger pour un transpalette professionnel : environ 170 kg. Il est compact, maniable et agréable à conduire en allée. EP a soigné l’ergonomie du timon et les sécurités, fidèle à sa réputation de fiabilité. Sa capacité à franchir une pente est annoncée à 10 % en charge partielle et 6 % à pleine charge : honnête, mais comme tout transpalette, il reste fait pour le sol plat.
Le tarif et l’aide CARSAT
Il faut être clair : l’EPL185 n’est pas un produit d’appel, son tarif est élevé (autour de 2300 € HT en promotion, contre près de 3000 € de prix de référence). Ce prix se justifie par la qualité de construction, l’endurance du 48V et la pérennité de la marque, mais il ne se rentabilise vraiment qu’en usage intensif.
Bonne nouvelle pour les professionnels : EP indique que ce modèle peut être éligible à la subvention CARSAT, susceptible de couvrir jusqu’à 70 % du prix HT au titre de la prévention des troubles musculo-squelettiques. De quoi ramener le coût réel à un niveau très compétitif.
Pour qui ?
L’EPL185 est le choix des entreprises qui ont un usage réellement intensif et veulent du matériel pro durable, endurant et bien suivi. Si vos charges dépassent 1500 kg ou si votre engin doit tourner toute la journée, il est difficile à prendre en défaut. Pour un usage occasionnel, en revanche, un modèle d’entrée de gamme suffira et coûtera bien moins cher.
Ce qu'en disent les acheteurs — 4.7/5
★★★★★« On l'utilise toute la journée en logistique et il ne faiblit pas. La batterie 48V tient une journée complète sans recharge, c'est le jour et la nuit par rapport à notre ancien 24V. Vif, fiable, du vrai matériel pro. »
— Client vérifié, 2026 · Achat vérifié
★★★★☆« Excellent transpalette, EP c'est du sérieux et le SAV suit. Le prix pique un peu mais avec l'aide CARSAT ça passe. Léger et puissant, juste un peu juste sur les petites pentes à pleine charge. »
— Client vérifié, 2026 · Achat vérifié
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Pourquoi une batterie 48V plutôt que 24V ?
Le 48V offre plus de puissance, une vitesse de déplacement supérieure et surtout une autonomie pratiquement doublée par rapport au 24V des transpalettes d'entrée de gamme. Pour un usage intensif sur une journée complète, c'est un vrai avantage qui évite les recharges en milieu de service.
L'EPL185 est-il éligible à une aide financière ?
Oui. EP indique que ce modèle peut être éligible à la subvention CARSAT, qui peut couvrir jusqu'à 70 % du prix HT pour les entreprises, au titre de la prévention des troubles musculo-squelettiques. Il faut en faire la demande auprès de sa caisse régionale.
Quelle est la différence avec l'EPL153 (1500 kg) ?
L'EPL153 est le modèle 1500 kg de la même famille, souvent en lithium 24V. L'EPL185 monte à 1800 kg de capacité et passe en 48V, ce qui lui donne plus d'autonomie, de vitesse et de puissance. L'EPL185 vise un usage plus intensif et des charges plus lourdes.
Le chargeur est-il inclus ?
Oui, l'EPL185 dispose d'un chargeur intégré qui se branche sur une simple prise domestique (Schuko). La batterie est par ailleurs amovible, ce qui permet de la recharger à part ou d'utiliser une batterie de rechange pour ne jamais s'arrêter.